金属材料:是由金属元素或以金属元素为主 要材料构成的并具有金属特性的工程材料。
r纯金属
•金属材料
金属材料的性能
金属材料的性能
(工艺性能
化学性能「 物理性能〉 尸力学性能V
使用性能
力学性能指金属在力的作用下 所显示岀的与弹性和非弹性反应相 关或涉及应力•应变关系的性能, 如弹性、强度.硬度.塑性、韧性 等
概念:金属材料在外力作用下抵抗塑性变形和破坏的能力。通 过拉伸试验测得大小。强度的大小通常用应力来表示。
♦=F/S
♦——应力 Pn 1 Pa=IN/in2 IM Pa=Io6Pa
按载荷的作用方式不同,强度可分为:抗拉强度、抗压强度、 抗弯强度、抗剪强度、和抗扭强度。
注意:一般多以抗拉强度作为判别金属强度高低的指标。
(金属的抗拉强度和塑性都是通过拉伸试验测定)
(GB/T228.1-2010)
L拉伸试样
2,力一伸长曲线(以低碳钢试样为例) 3,脆性材料的拉伸曲线
L拉伸试样(GB6397-86)
长试样:£o=l OJO
短试样:LO=Sdo
万能材料试验机
a) WE系列液压式 b) ∖VDW系列电子式
⅛ K. S
O
2.力一伸长曲线
拉伸试验中得岀的拉伸力与伸长量的关系曲线。
弹性变形阶段
屈服阶段
强化阶段 b
颈缩现象
(a)试样(b)伸长(C)产生缩颈(d)断裂
3.脆性材料的拉伸曲线(与低碳钢试样相对比)
脆性材料在断裂前没有明显的屈服现象。
强度指标
(1) 屈服点CMζ才料产生屈服时的最小应力。单位为MPao
σs= Fs/AO
式中,FS是屈服时的最小载荷(N); Ae)是试样原始截面积。
对于无明显屈服现象的金属材料(如高碳钢、铸快),测量屈服点 很困难,工程上経常采用残余伸长为02%原长时的应力OO.2作为屈服 强度指标,称为规定残余伸长应力。
σθ.2= F0.2/A0
(2) 抗拉强度Ob材料由立断前所承受的最大应力,单位为MPaO 抗拉強度表示材料抵抗均匀塑性变形的最大能力,也是设计机械零件和 选材的主要依据。
σb= Fb/AO
式中,Fb是试样断裂前所承受的最大载荷(N) O
•强度是指金属材料抵抗塑性变形和断裂的能力,一 般钢材的屈服强度在200 ~ 10OOM Pa之间。
•强度越高,表明材料在工作时越可以承受较高的载 荷。当载荷一定时,选用高强度的材料,可以减小 构件或零件的尺寸,从而减小其自重。
•因此,提高材料的强度是材料科学中的重要课题, 称之为材料的强化。
金属材料在载荷的作用下,产生塑性变形而不 断裂的能力称为塑性。通过拉伸试验测得的常用塑 性指标有:断后伸长率和断面收缩率。
主要指标:L 0rJM⅜∈φδ
2- 率W
T-T
3= 一 ×100%
L
Li-试样拉断后的标距(mm)
LO —试样原始标距(mm) 由于同一材料用不同长度的试样测得的断后伸长率6数值不
同,因此应注明试样尺寸比例。如:
δ10——试样 LO=IOdO
δ5——试样Lo=5d°
缩颈
VAXlOo%
LQ
SX-试样断裂后缩颈处的最小横截面积'(mm2)
S _试样原始截面积(mm2 ◎)
・5和屮是用来判断材料在断裂前所能产生的最大塑性变形量大 小。
•一般认为屮>5%的材料为塑性材料,如低碳钢;屮V 5%的 为脆性材料,如灰铸铁.
塑*牛对材料的音义,
1 .是金属材料进行压力加三的必要条件;
2.提高安全性:因为零件在工作时万一超载,也 会由于塑性变形使材料强化而避免突然断裂
强度与塑性是一对相互矛盾的性能指标。在金属材料 的工程应用中,要提高强度,就要牺牲一部分塑性。
反之,要改善塑性,就必须牺牲一部分强度。
正所谓“鱼和熊掌二者不能兼得”。但通过细化金属 材料的显微组织,可以同时提高材料的强度和塑性
腐.它是材料性能的一个综合的物理量。
殳又’(表示金属材料在一个小的体积范围内金属材料抵抗 局部变形,特别是塑性变形、压痕或划痕的能力) 硬度是各种零件和工具必须具备的力学性能指标。
布氏硬度(HB)
硬度试验方法:
压入法一
洛氏硬度(HR) 维氏硬度(HV)
•材料抵抗表面局部塑性变形的能力。
布氏硬度
1、 布氏硬度试验(布氏硬度计)
原理:用一定直径的球体(淬火钢球或硬质合金球)以相应的试验力压 入待测材料表面,保持规定时间并达到稳定状态后卸除试验力,测量材 料表面 ,以计算硬度的一种压痕硬度试验方法。
2、 布氏硬度值 用球面压痕单位面积上所承受有平均压力表
测量值较准确,重复性好,可测组织不均匀材料(铸铁)
可测的硬度值不高
不测试成品与薄件
测量费时,效率低
(1)
(2)
(3)
(4)
围2-2布氏應度试验法
非铁金属及非金属材料等.
4、测量范围
用于测量灰铸铁、结构钢、
厂、退出
图示布氏硬度测量动画教学示意图
洛氏硬度
1、 洛氏硬度试验。各氏硬度计)
原理:用金刚石圆锥或淬火钢球,在鴻佥力的作用下压入试样表面,经 规定时间后卸除试验力,用测量的残余压痕深度増量来计算硬度的一种 压痕硬度试验。
2、 洛氏硬度值 用测量的残余压痕深度表示。可从表盘上直接读出。
如:50HRC其中A、B、C为不同的标尺
3、 优缺点
(1) 试验简单、方便、迅速
(2) 压痕小,可测成品’薄件
(3) 数据不够准确,应测三点取平均值
(4) 不应测组织不均匀材料,如铸铁。
4、 测量范围 图2-3洛氏硬度试验法
用于测量淬火钢、硬质合金等材料.
/7/77/77
图小洛氐硬度测旱.过程动倒教学小意图
0
Ji_________________________________
j =
HHBEEH
维氏硬度
1、 维氏硬度试验
原理:用夹角为136。的金刚石四棱锥体压头,使用很小∙ffi佥力F (49.03-980.07N)压入试样表面,测出压痕对角线长度d。
2、 维氏硬度值 Ir J
用压痕对角线长度表示。如:640HVo
3、 优缺点 ½<
(1) 测量准确,应用范围广(硬度从极软到极硬)
(2) 可测成品与薄件
(3) 试样表面要求高,费工。 VZ
4、 测]量范围 图1-8维氏硬度试
常用于测薄件、镀层、化学熱处理后的表层等。 验原理图
强度、硬度、塑性等力学性能指标都是材料在静载 荷作用下的表现。
材料在工作时还经常受到动载荷的作用,冲击载荷就 是常见的一种。
在设计和制造受冲击载荷的零件和工具(如锻锤、冲床、 抑钉枪等)时,必须考虑所用材料除具有足够的静载荷作 用下得力学性能指标外,还必须具有足够的抵抗冲击载荷 的能力。
•冲击载荷与静载荷的主要区别在于加载时间短、加 载速率高、应力集中。由于加载速率提高,金属形 变速率也随之增加。
■冲击载荷对材料的作用效果或破坏效应大于静载荷。
材料在冲击载荷作用下抵抗破坏的能力,称为冲击 韧性。
示例:玻璃在冲击载荷作用下非常容易破裂,说明 其冲击韧性很低。
•冲击试样
•冲击试验原理
•冲击韧性的表示方法
.如不能制备标准试佯,可 采用宽度7.5mm或5mm 等小尺寸试祥,试样的其他 尺寸及公差与相应缺口的 标准试样相同,缺口应开 在试样的窄面上。其中 5mm×10mm×55mm⅛ 样常用于薄板材料的检验。
•焊接接头冲击试样的形状 和尺寸与相应的标准试样 相同,但其缺口轴线应当 垂直焊缝表面。
■冲击韧性可以通过_次摆锤冲击试验来测定,试验 时将带有U型或V型缺口的冲击试样放在试验机架 的支座上,将摆锤升至高度H,使其具有势能 mgH1;然后使摆锤由此高度自由下落将试样冲断, 并向另一方向升高至H?,这时摆锤的势能为mgl‰
•所以,摆锤用于冲断试样的能量
Aκ-mg (HrH2) Z即为冲击功(焦耳/J)。
•按照国标GB∕T229-2007, U型缺口试样和V型 缺口试样的冲击能量分别表示为WMK并用 下标数字2或8表示摆锤刀刃半径,如/TS ,其单 位是焦耳(J) O
•冲击吸收能量的大小直接由试验机的亥IJ度盘上直 接读出。
•冲击吸收能量的值越大,材料的韧性越大,越 可以承受较大的冲击载荷。
•冲击吸收能量A≡冲击韧性值施大,材料的韧 性越大,越可以承受较大的冲击载荷。一般把 冲击吸收能量低的材料称为脆性材料,冲击吸 收能量高的材料称为韧性材料。
•缺口冲击试验最大的优点就是测量迅速简便
•用于控制材料的冶金质量和铸造、锻造、焊接及 热处理等热加工工艺的质量.
•用来评定材料的冷脆倾向(测定韧脆转变温度)。 设计时要求机件的服役温度高于材料的韧脆转变 温度O
•缺口冲击试验由于其本身反映一次或少数次大能 量冲击破断抗力,因此对某些特殊服役条件下的 零件,如弹壳、装甲板、石油射孔枪等,有一定 的参考价值。
•通过一次摆锤冲击试验测定的冲击吸收吸收能量《 是一个由强度和塑性共同决定的综合性力学性能 指标,不能直接用于零件和构件的设计计算,但 它是一个重要参考,所以将材料的冲击韧性列为 金属材料的常规力学性能,ReLlR捎、Rg A、Z 和K被称为金属材料常规力学性能的五大指标。
•低温脆性一随温度降低,材料由韧性状态转变 为脆性状态的现象O
•冷脆:材料因温度降低导致冲击韧性的急剧下降并 引起脆性破坏的现象。
•对压力容器、桥梁、汽车、船舶的影响较大。
温度
-40 0 40 80 120 160 200 240 28。
OOO 8 6 4
冲击功
袞)驾切断裂
60
O 2
1∞
80 60 O
4
20
•冲击韧性与温度有密切的关系,温度降低,冲击 韧性随之降低。当低于某一温度时材料的韧性急 剧下降,材料将由韧性状态转变为脆性状态。这 一温度称为转变温度(Tt) O
•转变温度(乙)越低,表明材料的低温韧性越好, 对于在寒冷地区使用的材料要十分重要。
•金属材料的成分对韧脆转变温度的影响很 大,一般的碳素钢,其韧脆转变温度(Tt) 大约为-20。&某些合金钢的韧脆转变温 度(「)可达-40。C以下。
1912年4月号称永不沉没的泰坦尼克号(TitaniC)首航沉没于冰海,成了 20世纪令人难以忘怀的悲惨海难.20世纪80年代后,材料科学家通过对打 捞上来的泰坦尼克号æ板进行硏究,回答了80年的未解之谜。由于TitaniC 号采用了含硫高的钢板,韧性彳艮差’特SU是在低温呈脆性。所以'当船在 冰水中撞击冰山时,脆性船板働任体产生彳艮长的裂纹,海水大量涌入使船 迅速沉没。下图中左面的试样取自海底的TitaniC号,冲击试样是典型的脆 性断口,右面的是近代船用钢板的冲击试样。
冲击韧性是一个对材料组织结构相当敏感的 量,所以提高材料的冲击韧性的途径有:
•改变材料的成分,如加入铜、钛、铝、氮 等元素,通过细化晶粒来提高其韧性,尤 其是低温韧性,
•提高材料的冶金质量,减少偏析、夹渣、 气泡等缺陷;
疲劳强度
疲劳概念:
在交变应力作用下,零件所承受的 应力低于材料的屈服点,但经过较 长时间的工作后产生裂纹或突然发 生完全断裂的现象称为金属的疲劳。
• 1998年6月3日,德国发生了战后最惨重的一起铁路交通 事故。一列高速列车脱轨,造成IOO多人遇难。
•事故的原因已经查清,是因为一节车厢的车轮〃内部疲 劳断裂“引起的。首先是一个车轮的轮箍发生断裂,导 致车轮脱轨,进而造成车厢横摆,此时列车正好过桥, 横摆的车厢以其巨大的力量将桥墩撞断,造成桥梁坍塌, 压住了通过的列车车厢,并使已通过桥洞的车头及前5节 车厢断开,而后面的几节车厢则在巨大惯性的推动下接 二连三地撞在坍塌的桥体上,从而导致了这场近50年来 德国最惨重的铁路事故。
.1 .变动载荷
•--引起疲劳破坏的外力,指载荷大小、甚至方
向均随时间变化的载荷,其在单位面积上的平均 值即为变动应力。
•变动应力可分为规则周周变动应力(也称循环应力) 和无规则随机变动应力两种。
+∕WW∖
⅜wwvv,
a)应力大小⅛化b)cj应力大小和方向⅛变化d)应力太小和方向无规则受化
零件在循环应力作用下,在一处或几处产生 局部永久性累积损伤,经一定循环次数后突然产 生断裂的过程,称为疲劳断裂.
疲劳断裂由疲劳裂纹产生一扩展一瞬时断 裂三个阶段组成。
ɪ
•尽管疲劳失效的最终结果是部
件的突然断裂但实际上它们是
一个逐渐失效的过程,从开始 岀现裂纹到最后破断需要经过 很长的时间。
•疲劳断裂的宏观断口一般由三 个区域组成,即疲劳裂纹产生 区(裂纹源)、裂纹扩展区和 最后断裂区。
最后断裂区
轴的疲劳断口 疲劳辉纹(扫描电镜照片)
•当应力低于某值时,材料经受无限次循环 应力也不发生疲劳断裂,此应力称为材料 的疲劳极限,记作Qr (R为应力比),就 是S∙Λ∕曲线中的平台位置对应的应力。
•通常,材料的疲劳极限是在对称弯曲疲劳 条件下(R=— 1)测定的,对称弯曲疲 劳极限记作
疲劳曲线:实验证明,一般钢铁材料所受交变应力最大值(JmaX与 其失效前的应力循环次数(疲劳寿命)N的曲线关系。
I⅛卷 S§
M■数)
疲劳曲线示意闇
•若疲劳曲线上没有水平部分,常以规定断 裂循环次数对应的应力为条件疲劳极限。
• 对一般低、中强度钢:1。7周次
• 对高强度钢:10δ周次
• 对铝合金’不锈钢:108周次
• 对钛合金:1。7周次
•在工程中,有时根据零件寿命的要求,在 规定的某一循环周次下,测出bmax,并称之 为疲劳强度,实际上就是条件茂劳极限。
(1) 在零件结构设计中尽量避免尖角、缺口 和截面突变。
(2) 提高零件表面加工质量。
(3) 对材料表面进行强化处理。
/密度
,熔点
,导热性
/导电性
/热膨胀性
,磁性
/耐蚀性
/抗氧化性
/化学稳定性
±0
铸造性能:
金属(材料)及合金在铸造工艺中获得优良铸 件的能力称为铸造性能。
1、 流动性:熔融金属的流动能力称为流动性。
主要受金属化学成份和浇注温度等的影响。
2、 收缩t⅜:铸件左凝固和冷却过程中,員体积 和尺寸减小的现象称为引缩性。
3、 偏析倾向:金属凝固后,内部化学成分和组 织的不均匀现象称为偏析。
锻造性能:
用锻压成形方法获得优良锻件的难易程度称为
锻造性能。
铸铁不能锻压O
焊接性能:
大量接性能是指金属材料对焊接加工的适应性。
切削加性能:切削加工(性能)金属材料的难易 程度称为切削加工性能。
金属的晶体结构
1、晶体与非晶体:
固体物质按其原子排列的特征,可分为晶体和非晶体。
非晶体的原子作不规则的排列,如松香、玻璃、沥青等。
晶体的原子则按一定次序作有规则的排列,如金刚石、 石墨及固态金属和合金。
性能差异:晶体具有一定的凝固点和焰点,非晶体没有; 晶体具有各向异性,非晶体各向同性等。
简单总结:
f晶体:原子作有序排列;有固定的熔点;各向异性。
〔非晶体:原子作无翩冽;没有固定的熔点;各向同性。
固态的金属和合金都是晶体。
2、晶体结构的基础知识
1) 晶格:把每个原子看成一个点(结点),把这些点 用直线连接起来,所形成一个空间格子。
2) 晶胞:能代表整个晶格中原子排列规律的最小单元。
3) 晶格常数:晶胞中各棱边的长度(及夹角)。
简单立方晶格与晶胞小意图:
a、b% C
单位,澳
IA=IOIGm
C)晶胞
简单立方晶格、晶胞示意图
a)简单立方晶格、晶胞示意图 b)晶格
晶格一原子排列形成的空间格子
晶胞一组成晶格最基本的单元
⑴ W (C)
(a)晶体中原子排列 (b)晶格 (C)晶胞
简单立方晶格与晶胞示意图
原子在晶格中的位置关系可以用晶面和晶向来表示。
4)晶面:通过原子中心的平面
5)晶向:通过原子中心的直线所指的方向
3、常见的金属晶格类型
a=b=cz α=β=γ=90o
常见金属:a∙Fe, Cr、Ww Mo. V、Nb等
体心立方晶胞模型; 晶胞; 晶胞原子数
2)面心立方晶格:
常见金属:Y-Fd Ni. Ak Cu, Pb. AU等
面心立方晶胞模型; 晶胞; 晶胞原子数
3)密排六方晶格:
常见金属:Mg, Zn, Be, Cd等
密排六方晶胞模型; 晶胞; 晶胞原子数
4,金属的实际晶体结构
D晶体缺陷:金属晶体中,原子排列或多或少地存在偏离 理想结构的区域,称为晶体缺陷。
(1)点缺陷
晶体中旳点缺陷
、函.-间隙原子;■-置扌罅子
晶格空位
点缺陷示意图
(2)线缺陷
线缺陷就是晶格中的位错现象。常见的位错类型有刃型 位错、螺型位错等。如图所示。
G
刃型位错示意图
(b)
① 位措也引起晶格畸变。金属强度与位措 密度的关系是:位错的存在可降低理想晶 体的强度,大量的位错又可使其强度提高。
② 生产中Tg采用増加位错的办法提高 材料的强度.
透射电镜观察钛合金中的位错线 高分辨率电镜观察刃位错
(白原孚)
(3)面缺陷:表面、界面
晶界是不同位向晶粒的过度部位, 宽度为5~10个原子间距。
晶界的过渡层结构示意图
(a)晶界示意图 (a)亚晶界示意图
面缺陷
面缺陷示意图
面缺陷:享晶(双晶)
2)多晶体结构
单晶体-晶体内部的晶格方位完全一至攵。
晶粒一外形不规则而内部晶格方位一致的小晶体。
晶界一晶粒之间的界面。
多晶体一许多晶粒组成的晶体结构。
工业上使用的金属都是:
由许多小晶体(晶粒)组成的多晶体。
多晶体的晶粒和晶界ZF意图
二, 金属的结晶过程和同素异构转变
1纯金属的结晶:
1) 结晶的概念:液态金属转变为固态晶体的过程。
2) 纯金属的冷却曲线
过冷现象
过冷是结晶的必要条件。
过冷度 AT = T0-T1
2、纯金属的结晶过程:
2 3 4 5 6
纯金属结晶过程示意图
液态金属-温度降至熔点附近一自发形核一核心长大一液态金属消失。 基本过程:形核,长大,即晶核的生成和晶核的长大。
3、金属结晶后晶粒的大小对金属力学性能的影响
一般来说,晶粒愈细,晶界愈多,晶格排
U ∙*⅛≡<5l N ・*«洎
列方向犬牙交错,相互咬合,增强金属结合力, 因此金属的强度和硬度愈高,同时塑性和韧性 也愈好。
细化晶粒的途径
1) 增加过冷度:冷却速度愈大,过冷度
愈大,形核数量愈多,晶粒愈细。
2) 变质处理:在实际生产中,通过向金属液中加入某些物质
(称为变质剂),在金属液中形成大量分散的人工的非自发晶核, 从而获得细小的铸造晶粒,这种处理方法称为变质处理。
3) 振动:对正在结晶的金属施以机械振动、超声波振动和电磁 振动,均可使树枝晶尖端破碎而增加新的核心,提高形核率,使 晶粒细化。
4) 热处理:
5) 压力加工:
4,金属的同素异构转变
一种金属能以几种晶格类型存在的性质,叫做同素异构 性,如Fe, Co, Ti等。
固态金属随温度不同而改变其晶格类型的过程,称为金 属的同素异构转变。
(5-Fe--------> γ-Fe-------> α-Fe
铁的同素
异构转变
因为钢铁发生同素异构转变因而可以对钢铁进行热处理.
•细等轴晶区
液体金属注入锭模时,由 于锭模温度不高,传热丸 外 层金属受到激冷,过冷度大, 生成大量的晶核。同时模壁也 能起非自发晶核的作用。结果, 在金属的表层形成一层厚度不 大、晶粒很细的细晶区。
缩孔 粗大等轴晶
∖水口
•柱状晶区
冒口
寸主ɔiX晶
•细晶区形成的同时,锭模 温度升咼/液体金属白身令師速 度降低,过冷度减小,生核速 率降彳氐,但此时长大速度受到 的影响较小。结晶时,优先长 大方向(即一次晶扇方向)与 散热最快方向(一股为往外垂 言模壁曲方"向)的良百向一致 的晶核向液体内部平行长大,
结果形成柱状晶区。
缩孔 粗大等轴晶
'水口
•粗等轴晶区
• 随着柱状晶区的发展,液
体金属的冷却速度很夬降低, 过冷度大大减小,温度差不断 降低,趋于均匀化;散热逐渐 失去方向性,所以在某仓时候, 剩余液体中被推来和漂浮来的、 以及从柱状晶上被冲下的二次 晶枝的碎块,可能成为晶核,
向各个方向均匀长大,最后形 成一个粗大的等轴晶区.
=, 合金的晶体(相)结构
1合金的基本概念
1) 合金:由两种或两种以上的金属元素或金属与非金属组成的 具有金属特性的物质。
2) 组元:指组成合金的最基本的、能独立存在的物质。如化学 元素、金属化合物。
3) 合金系:指有相同组元,而成分比例不同的一系列合金。
4) 相:在金属或合金中,具有相同成分且晶格结构相同,并与 其他部分有界面分开的均匀组成部分。相与相之间有明显的界 面。
合金中常见的相有:液相、纯金属、固溶体和金属化合物等。
2合金组织
D固溶体:溶质原子溶入溶剂晶格而仍保持溶剂晶格类型的晶 体。
(1)置换固溶体:溶质原子替代溶剂原子的某些位置,所 形成的固溶体。
*溶质原子与溶剂原子直径相差不大时,才能置换,可形成无 限固溶体:
(2)间隙固溶体:溶质原子嵌入溶剂晶格的空隙中形成固溶
ɔ—溶剂原子 C)—溶剂原子
--溶质原广 .--溶质原子
(a) (b)
固溶体的两种类型(a)置换固溶体(b)间隙固溶体
(3)固溶体的力学性能
(a) (b)
固溶体中溶质原子引起的晶格畸变示意图
(a)正畸变 (b)负畸变
不论形成置换固溶体还是间隙固溶体,由于溶质原子和5容剂原 子大小不一,化学性质也不尽相同,者B造成固溶体的晶格畸变, 导致固溶体的强度和硬度升高,即发生固溶强化。
2) 金属化合物:合金各组成元素之间相互作用,并按一定 的整数比化合而成的一种新的具有金属性质的物质,可用分子 式表示。如Fe3Q WC等。
特点:
(1) 其晶格类型和性能不同于任一组元;
(2) 一般具有更复杂的晶体结构,焰点高,硬而脆;
(3) 能提高合金的强度、硬度和耐磨性,但降低合金的塑性.
3) 机械混合物:各组元既不相互溶解,又不形成化合物, 而是接一定的重量比以混合方式存在。
机械混合物既可以是纯金属、固溶体或金属化合物各自的混 合物,也可以是它们之间的混合物。
• Fe-C相图:表示在缓慢冷却 (或缓慢加热)的条件下,不 同成分的铁碳合金的状态或组 织随温度变化的图形。
・碳原子溶入α-Fe中形成的间隙固溶体,称做铁素体。由于体心立方格的α-Fe的晶体格间隙半径只有0.036nm,而碳原子半径为0∙077nm,所以铁素 体对碳的溶解度很小。在727°C时最大固溶度为0,02%,而在室温时固溶度 几乎降为零。铁素体的力学性能与纯铁相近。
・由此可见,铁素体有优良的塑 性和韧性,但强度,硬度较低, 在铁碳合金中是软韧相。铁素 体是912。C以下的平衡相,也 称做常温相,在铁碳相图中用 再号F表示。
•碳原子溶入Y-Fe中形成的间隙固溶体,称做奥氏体。具有面心立方格 的Y-Fe的间隙半径为0.052nm,比CVFe的间隙稍大,在1148°C时碳原 子在其中的最大固溶度为2.11 %。随着温度的降低,碳在Y-Fe中的固 溶度下降,在727°C时是0.77%。
•奥氏体是727。C以上的平衡相,也称高温相。在高温下,面心立方格晶
•渗碳体是铁与碳原子结合形成的具有金属 性质的复杂间隙化合物.
•它的晶体结构复杂r属于复杂八面体结构, 分子式为FeaG含碳量669%.
•渗碳体的硬度很高,HV800,但极脆,塑 性和韧性几乎是零,强度Rm = 30MPa左右。 在铁碳合金中,它是硬脆相,是碳钢的主要 强化相。渗碳体在碳钢中的含量和形态对钢 的性能有很大影响.它在铁碳合金中可以呈 片状、粒状、网状和板状形态存在.
•在高温时,钢和铸铁中的渗碳体在一定时 间会发生下面的分解反应,析出石墨态的破。
过共晶白口铁
Fe3C-* 3Fe+C (石墨)
共析钢
珠光体是铁素体与碳光体的混合物。符号:Pf是铁素体和渗碳体片 层相间,交替排列。溶碳能力:在727。C时,C=O.77%性能特点:取 决于铁素体和滲碳体的性能,强度较高,硬度适中,具有一定的塑性
•莱氏体是含碳量为43%的液态铁碳合金在11480C时从液 体上中间结晶出的奥氏体和渗碳体的混合物。符号:Ld
(高温莱氏体,温度>727。C)由于奥氏体在727。C时转变 为珠光体,所以在室温下的莱氏体由珠光体和渗碳体组成 叫低温莱氏体。L' d表示。溶碳能力:C=4.3%性能特点: 硬度很高,塑14很差。
匀晶相图
L+A
1148 气
A÷Ld÷Fe3C
7270C
P÷Ld
P十 FeCu
A+F B
P (F十FkC )
(A+Fc3C )
TJd Ld+Fe3C
0.02i8ooC 0.77%C 2.11OoC
Fe
4.3 OOC
6.69OOC FM
铁碳合金状态图的分析
特性点
"rɪ |
C% |
说明 | |
A |
1538 1495 |
ɪ 0S3 430 |
蛔翳点 |
~T~ |
包晶枷液相成分 | ||
-c- |
1148 |
共晶点Lc γκ+ Fe3C | |
厂 |
1227 |
6.69 |
成臆点 |
ɪɪ |
1148 |
*11 |
碳在g的哪吧 |
~F~ |
1148 |
6.679 |
—誕郦妒 |
~G~ |
912 |
0 |
蜘屜皺 |
H |
1495 |
0.09 |
院在δfe中的厭溶鞭 |
0.17 6.69 |
包晶点岫七 Yj | ||
Zkj |
跡蹴谷 | ||
N —厂 ɪ |
1394 |
0 | |
727 |
0.0218 |
¾≡mιa⅞枷⅝g | |
727 |
0.77 |
⅛ft⅛s c⅛+ FrC | |
星温 |
0.0008 |
率堆在西的溶解度 |
⑴共晶点C 1148OCf 4.3%C共晶成分 反应式:
Lc-÷(AE+Fe3C)共晶体,即高温莱氏体Ld ;
莱氏体中奥氏体与渗碳体的相对含量可用杠杆定律求出
6.69-4.30
% r = 1-52% =48% WY = 77_ XIO0% =52%
FqC r 6.69 - 2.1!
⑵共析点S 727OC 0.77% C共析成分 反
应式:As-÷(Fp + Fe3C共析)共析体,即珠光 体;
SK 6.69-0.77
H∕n =——=----------×1OO%=88.7%
α PK 6.69-O.O2I8
吼 l=1-88.7%=11.3%
(3)钢.铁分界点E (2.11%C)
特征线
•⑴液相线一ABCD,固相线一AHJECF
,⑵三条水平线:
相图上有三条水平线,分别是:
HJB——包晶转变线
ECF—共晶转变线
PSK-——共析转变线
1 495 °C
恒温
Ay
* 】148C、T Jz A 「一、
Lr T_j-τγ;— Ld(AJrH-Fe^C) 恒温
727(C
AS、怛温-P(AFK)
•⑶其它相线
• GSfGP—/Wγ 固溶体
转变线,GS又称A,线。
• HN,JN-女/固溶体 转变线,
• ES—碳在7-Fe中的固 溶线。又称ACm线。
• PQ—碳在WFe中的固
溶线。
. |
3相区 |
β .L+Λ | |||
. |
⑴五个单相区: LR八四Fe3C |
(0.05 J495j, 1334 |
53.1495) L D δ+y | ||
. |
(2)七个两相区:L+S. |
913 |
G / T / (A__X/_____ |
,13.11.11«) £4,5,1145) y+FesC | |
L+八 L+Fe3C% δ +八 /+Fe3C% y+a. 6T÷ Fe3C |
Q |
/P S (0J7.τa?) /(0.0218. I 727) (0.000δ, JtTJ |
if a+FeaC |
(6.69⅝) | |
F |
E |
C% FesC |
• (3)三个三相区:SPHJB (L+<5+汛 ECF(L+‘+ Fe3C),
PSK(X+α+ Fe3C)=条水平线
图 3.15 Fe-Feɔe 相图
室温组织为:P (F+Fe3C)
亚共析钢室温下的组织 为 F+P。
在0.0218~0.77%C 范 围内珠光体的量随含碳 量增加而増加。
1600
1400
1200
γ-Fc+L
/.+FeaC
1000
TI2钢组织
1以上
室温组织:P+Fe3CII
含碳量对碳钢组织与性能的影响
• 一 ■含碳量对碳钢室温平衡组织的影响
•含碳量与缓冷后相及组织组成物之间的定量关系为:
I白口铸In
•二,含碳量对力学性能的影响
・亚共析钢随含碳量增加,P量增加,钢的强度、硬度升高’塑性、韧性下
降。
• 0.77%C时,组织为100% R钢的 性能即P的性能。
• >0.9%Cf Fe3C⅛为晶界连续网状,
强度下降,但硬度仍上升。
• >2J1%Cf组织中有以FeK为基 的Ld',合金太脆.
100 4(1(1
2U0
JO 12
40 16
50 20
20 8
10 4
⅛⅛⅛M2 薄)⅛.⅛.
0 0.2 0.4 0.6 0.H 1.0 1.2 1.4 Zn
c(%) Ml
三、含碳量对工艺性能的影响
① 切削性能:中碳钢合适
② 可锻性能:低碳钢好
③ 焊接性能:低碳钢好
④ 铸造性能:共晶合金好
⑤ 热处理性能:第四章介绍
四、铁碳合金相图的应用
1.选材料方面的应用;2.制定热加工工艺方面的应用
在铸造生产方面,根 据相图可以确定铸钢和 铸铁的浇注温度。
C在锻造生产方面,可 确定始锻.终锻温度。 [在焊接方面,可分析 碳钢的焊接组织.
0对热处理来说,可确 定加热范围。
热处理是将固态金属或合金采用适当 的方式进行加热、保温和冷却以获得所需 要的组织结构与性能的工艺。
现象:放在水中冷却的一根钢丝硬而脆,很容易折断; 放在空气中冷却的一根较软、有较好的塑性,可以卷成圆圈 而不断裂。
实验说明:虽然钢的成分相同,加热的温度也相同, 但采用不同的冷却方法,却得到了不同的力学性能。这主要 是因为在不同冷却速度的情况下,钢的内部组织发生了不同 的变化。
热处理的分类:
「常规热处理
热处理-
「退火 一正火
一淬火
—回火
表而热处理一
一表面淬火
一化学热处理
—渗碳
—渗氮
一碳氮共渗
热处理 方法虽然很 多,但任何 —种板处理 工艺都是由 加热、保温、 和冷却三个 阶段所组成 的。热处理 工艺过程可 用在温度一 时间坐标系 中明曲线图 表示,这种 曲线称为熱 处理工艺曲I 线。
时间
图2-5热处理工艺曲线示意图
―、钢在加热时的组织转变 二、钢在冷却时的组织转变
L钢在加热和冷却时的相变温度
在加热时钢的转变温 度要高于平衡状态下的临 界点;在冷却时要低于平 衡状态下的临界点。
加热时的各临界点:
Aiv Ac3WAccm
冷却时的各临界点:
ʌl、×4r3^[]∕4rcm
2.奥氏体的形成
钢在加热时的组织转变,主要包括奥氏体的形成和晶粒 长大两个过程。
形核
均匀化
3.奥氏体晶粒的长大
晶粒的长大是依靠较大晶粒吞并较小晶粒和晶界迁移 的方式i⅛行。
两种冷却方式:
等温处理
连续冷却
L奥氏体的等温转变
奥氏体在4线以上是稳定相,当冷却到4线 以下而又尚未转变的奥氏体称为过冷奥氏体。这 是一种不稳定的过冷组织,只要经过一段时间的 等温保持,它就可以等温转变为稳定的新相。这 种转变就称为奥氏体的等温转变。
800
(1)
(2)
700
600
500
P 400
(3)
300
200
100
0
λ A稳定区
A A
P_
S
〒
A-M
Ml
珠後型转变区贝t½!⅛型转变区马保型转变展
IO IO2 IO3 IO4 IO5
f/s
共析钢等温转变曲线图
上贝氏体
上贝氏体中渗碳体呈较粗的 片状,平行分布于平行排列 的铁素体片层之间,它在显 彳散镜下呈羽毛状的组织
下贝氏体
下贝氏体中的碳化物呈细小 颗粒状或短杆状均匀分布在 铁素体内,在显微镜下呈黑 色针叶状的组织
低碳马氏体 高碳马氏体
低碳马氏体其形状为 —束一束相互平行的细条 状,故也称板条状马氏体
高碳马氏体其断面 呈针叶状,故也称针状 马氏体
M⅞x二主
马氏体 65HRC
-IOT
0 Ol I IO IO2 IO3 10* IO5
Bffl)/8
一、 退火与正火
二、 淬火与回火
作用:消除前一工序所造成的某些组织缺陷及内应力, 可以改善材料的切削性能,为随后的切削加工及热处理(淬 火一回火)做好组织准备。
退火——将钢加热到适当温度,保持一定时间,然后 缓慢冷却(一般随炉冷却)的热处理工艺。
常用退火方法:
•完全退火
•球化退火
•去应力退火
•降低硬度’提高塑性,以利于切 削加工和冷变形加工
•细化晶粒,均匀组织,为后续热 处理作好组织上的准备
•消除残余内应力,防止工件的变 形与开裂
2.正火
正火——将钢加热到N c3或川CCm以上30 ~ 50°C,保 温适当的时间后,在空气中冷却的工艺方法.
! 迥晰贏'l>Γg⅛≡⅛i½/天两纟館「掠蒿一 I
!机械性能.
力学性能要求不高的普通结构零件:正火可作为最 !终热处理。
■ 低、中碳结构钢:调整硬度,改善切削加工性能。
I 高碳过共析钢:正火的目的是消除网状渗碳体,有
袒于琦丝5也夷亳火做好组织准备。______J
加热温度范围 热处理工艺曲线
1 一完全退火2—球化退火3—去应力退火卜正火
淬火—将钢件加热到人3或%以上的适当温度, 经保温后快速冷却C令却速度大于ι⅛) f以获得马氏体或 下贝氏体组织的热处理工艺。
目的:获得马氏体组织,提高钢的强度、硬度和耐磨 性。
(过)共析钢: 以上 30~50°C
亚共析钢:
以上 30 ~ 50oC
碳钢淬火温度范围
TloC
淬火的冷却速度必须大 缓冷(理想冷却速度) 于该钢种的临界冷却速度。
冷却中要避免弓I起钢件 的变形和开裂。
冷却介质对钢的理想淬 火冷却速度应是"慢T决-慢"。
•单液淬火法
•双介质淬火
•马氏体分级淬火
.贝氏体等温淬火
淬透性一一规定条件下,钢在淬火冷却时获得马氏 体组织深度的能力。
取决于钢的临界冷却速度,临界冷却速度越低,贝U 钢的淬透性越好。钢的临界冷却速度又主要取决于其化学 成份。
淬硬性——钢在理想的淬火条件下,获得马氏体后所 能达到的最高硬度。
取决于含碳量的高低。低碳钢淬火的最高硬度低,淬 硬性差;高碳钢淬火的最高硬度高,则淬硬性好。
.氧化与脱碳
.过热和过烧
■变形与开裂
■硬度不足
■软点
回火——将淬火后的钢重新加热到%点以下的某 一温度,保温一定时间,然后冷却到室温的热处理工艺。
目的:
•降低淬火钢的脆性和内应力,防止变形或开裂。
•调整和稳定淬火钢的结晶组织以保证工件不再发
生形状和尺寸的改变。
•获得不同需要的机械性能。
回火马氏体
回火屈氏体
回火索氏体
钢(45钢)的回火组织
随看加热温度的升高, 钢的强度、硬度下降,而 塑性、韧性提高。
回火钢的T生能只与加 热温度有关,而与冷却速 度无关。
M CQ
1200 500
1000 400
800 300
600 200
400 IOO
UCWU气¾
12.5 20
r-'LM/亨10806040
5 5
OZ 2 0 7 5
XF 6 5 3 2
0 300 400 500 600 700
TIOC
40钢的力学性能与回火温度的关系
•低温回火
•中温回火
•高温回火
调质——生产中淬火及高温回火相结合的热处理工艺。
—、表面淬火
二、化学热处理
汽车变速齿轮
传动齿轮轴
表面淬火——仅对工件表层进行淬火的热处理工艺。
原理:通过快速加热,使钢的表层奥氏体化,在热量 尚未充分传到零件中心时就立即予以冷却淬火。
适用:中碳钢、中碳合金钢。
方法:火焰加热表面淬火、感应加热表面淬、电接触 加热表面淬火、激光加热表面淬火©
应用氧-乙焕(或其他可燃气体)火焰对零件表面 进行决速加热并随之快速冷却的工艺。
特点:加热温度 及淬硬层深度不易控制, 易产生过迅和加無不均 匀,淬火质量不稳定。 不需要特殊设备,适用 于单件或小批量生产.
利用感应电流通过工件所产生的 热效应,使工件表面受到局部加热,并 进行快速冷却的淬火工艺。
特点:
(1) 加热速度快。
(2) 淬火质量好。
(3)淬硬层深度易于控制, 易实现机械化和自动化,适用于大
批量生产。
电流集中层
化学热处理——将工件置于一定温度的活性介质中 保温,使一种或几种元素渗入它的表层,以改变其化学 成分、组织和性能的热处理工艺。
不仅改变了钢的组织,而且表面层的化学成分也发 生了变化,因而能更有效地改变零件表层的性能。
根据渗入元素分:渗碳、渗氮、碳氮共渗、渗硼、 渗金属等。
钢的渗碳——将钢件置于渗碳介质中加热并保温, 使碳原子渗入工件表层的化学热处理工艺。
目的:提高钢件表层的含碳量。
渗碳后处理:淬火及低温回火。
工艺踣线:
锻造一正火一机械加工一渗碳一淬火+低温回火
分类:固体渗碳、盐浴渗碳、气体渗碳
气体渗碳——将工件置于气体渗碳剂中进行 渗碳的工艺。
低碳钢渗碳后缓冷的渗碳层显微组织 由表面向中心:
过期斤组织、均斤 组织、亚共析组织(过 渡层),中心仍为原来 的亚共析组织。
渗氮——一定温度下,使活性氮原子渗入工件表 面的化学热处理工艺。
目的:提高零件表面的硬度、耐磨性、耐蚀性及疲劳 强度。
•渗氮层具有很高的硬度和耐磨性
•渗氮层具有渗碳层所没有的耐蚀性
•渗氮比渗碳温度低,工件变形小
锻ι⅛—退火一机械粗加工一调质―机械精加工
一去应力退火一粗磨―►渗氮—►精磨或J研磨
•气体渗氮
工件在气体介质中进行渗氮。它将工件放入密闭的 炉内,加热到500-6OOOCʃ通入氨气(NH3),氨气分 解出活性氮原子。
•离子渗氮
在低于一个大气压的渗氮气氛中,利用工4牛(阴极) 和阳极之间产生的辉光放电现象进行渗氮的工艺。
邊敏层——!相片中 刼 为HV测试压痕
渗氣层及HV测痕
渗氮层中致密的针状氣化 物(白色)
碳氮共渗 在一定温度下,将碳、氮原子同时渗入
工件表层奧氏体中,并以渗碳为主的化学热处理工艺。
_、热处理的技术条件
二、 热处理的工序位置
三、 典型零件热处理分析
工件在热处理后组织、应当达到的力学性能、 *青度和工艺性能等要求,统称为热处理技术条件。
包括退火、正火、调质等。
包括淬火、回火及表面热处理等。
三、典型零件热处理分析
备料—锻签—正火、球化退火—机械粗加工 一姓身局部淬火、回火-►机械精加工
备料一锻造―正火—►机械加工—*滲碳洋大、偈温回火
一喷九一校正花键孔一磨齿
3∙汽车传动齿轮轴
备料f锻造i正大f机械粗加工-►调质f机械半精加工
Tk花伎齿廓和齿轮齿■廓部分表面淬大、回大f⅛⅛磨
工业用钢按化学成分分为碳素钢和合金钢两大类。
•碳素钢是指含碳量低于 2.11%的铁碳合金。
•合金钢是指为了提高钢 的性能,在碳钢基础上 有意加入一定量合金元 素所获得的铁基合金。
—,钢的分类
r ≤0.25%C
碳素钢V中碳钢0∙25~0.6%C
I >0.6%C
— 钢类 | ||||
P |
S |
P |
S | |
≤ 0.045 |
≤0∙045 |
≤ 0.045 |
≤ 0.045 | |
优质钢I |
≤O.O35 |
≤O.O35 |
≤O.O35 |
≤0.035 |
高级优质钢 |
≤0.030 |
≤0.030 |
≤0∙025 |
≤0.025 |
牌优质钢 |
≤O.O25 |
≤0.020 |
≤0∙025 |
≤0.015 |
3、按冶炼方法分
普炉钢:
(T按炉别分 J转炉钢:
1电炉钢:
"弗腾钢: 脱氧不充分,浇注时C与O反应发 生沸腾。这种钢成材率高,但不致密。
J安脱氧程度分{镇静钢: 脱氧充分,组织致密,成材率低。
介于前两者之间。
將殊镇静钢:
4,按用途分
fɪ程用钢建筑,桥梁.
调质钢
J1Jl器用钢X弹簧钢
船舶.车辆
冷轧螺纹钢
[刃具钢
工具钢」模具钢
〔量具钢
C特殊性J不锈钢 能钢1耐热钢
滚动轴承钢
I耐磨钢
•二,钢的编号
•我国钢材的编号是采用汉 语拼音字母、化学元素符 号和阿拉伯数字相结合的 方法。
•采用汉语拼音字母表示钢 产品的名称、用途、特性 和工艺方法时,一般从代 表钢产品名称的汉字的汉 语拼音中选取第一个字母
常用钢产品的名称.用途.特性和工艺方法 表示符号(GB/T 221—2000)
I 名称 |
符号 |
位置 |
__名称__ |
I符号 |
位置I |
碳素结构钢 |
Q |
桥梁用钢 |
fɪ |
尾 | |
低合金高强度钢 |
。 |
头 |
锅炉用钢 |
尾 | |
易切削钢 |
Y |
头 |
焊接气瓶用钢 |
I HP |
尾 |
碳素工具钢 |
T |
头 |
车辆车轴用钢 |
I LZ |
头 |
(滚珠)轴承钢 |
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1 G |
头 |
机车车轴用钢 |
:JZ _ |
LS |
焊接用钢 |
I H ~~ |
头 |
沸腾钢 |
F |
I冒I |
伽螺钢 |
ML |
头 |
半镇静钢 |
b |
I尾I |
船用钢 |
国际符号 |
镇静钢 |
尾 | ||
汽车大梁用钢: |
尾 |
镇 |
I TZ「 |
尾 | |
I压力容器用厂 |
R |
尾 |
质量等级 |
尾 |
• 1、碳素结构钢和低合金高强度钢
-Q+最1氐屈服强度值+质量等级符号对矚方法符号
• Q表示“屈服强度”;屈服强度值单位是MPa;
•质量等级符号为A、B、C、D、EO由A到E,其P、
S含量依次下降,质量提高。
•脱氧方法符号:沸腾钢一F; 镇静钢一Z;滔真静钢一b; 特殊镇静钢一TZ.
■如碳素结构钢牌号表示为 Q235AF、Q235BZo
• 2、优质碳素结构钢
•牌号用两位数字表示。
•这两位数字表示钢平均含碳量的万分之几。
•如45钢一平均含碳量为万分之四十五(即0.45%)
的优质碳素结构钢。
. 3、合金结构钢和合金弓单簧钢
•两位数字(表示平均含碳量的万分之几)+合金元 素符号+该元素百分含量数字+……
•当合金元素的平均含量小于1.50%时,只标元素符 号,不标含量;
4、工具钢
⑴碳素工具钢
T +数字
T表示〃碳素工具钢〃
•数字表示平均含碳量的千分之几.
•如T8—其平均含碳量为千分之八 (0.8%C)O
• 1说明:碳素工具钢都是优质以上 质量的。高纟及优质钢在钢号后加
* t 如 T8A。
• 5、轴承钢
• G+Cr+铭含量(不标含碳量)
.表示.滚动轴承钢〃 O
*铭含量以千分之一为单位
•如〃GCrI 5“的平均含铭量 为 1.5%。
.渗碳轴承钢牌号的表示方法 与合金结构钢相同,仅在牌 号头部加字母〃G” f如
πG20CrNiMOH O
•②当1.0%>平均含碳量70.1%时,用一位数字表示, 如2Cr13 (平均含碳量为0.20%)
•③当。1%>含碳量上限>0.03%时,以,,0π表示, 如OCrI 8Ni9 (含碳量上限为0.08%)
•④当0.03%>含碳量上限>0.01 %时(超低碳),以
“03“表示,如03Crl 9Ni10(含碳量上限为0.03%)
•⑤当含碳量上限<0. 01%
滩机叶片
时(极低碳),以“01“表示,
如OICrI9Ni11 (含碳量上
限为0.01%)。
*珠光体耐热钢含碳量的标注同结构钢。如15CrMO
•注:旧标准含碳量表示方法为:
•当含碳量K.08%时,以"0〃表示,如OCrl 8.
•当含碳量≤0.03%时,以llOOu表示,如
OOCrI 8Ni10.
• 7、铸钢
• ZG +两位数字
• ZG表示〃铸枢T ;
•两位数字表示平均含碳 量的万分之几,如ZG25.
—、杂质元素对性能的影响
•钢中的杂质一般是指Mn、Si、P、SO是由原料带 入或脱氧残留的元素。
• 1、Mn: <0.8%时为杂质是有益元素。
•作用为:
•①强化铁素体;
•②消除硫的有害作用。
• 2. Si: <0.5%时为杂质,是有益元素。
作用为: 一
•①强化铁素体;
•②增加钢液流动性。
I
4荃E ɑɪH
•常以FeS形式存在。易与Fe在晶
界上形成低熔点共晶(985oC),热 加工时(1150^1200oC),由于其 焰化而导致开裂,称热脆性.
•钢中的硫应控制在0.045%以下.
MnPI;肖除硫的有害作用,
FeS + Mn 一 Fe + MnSf
MnS 熔点高(1600oC)O
4、P:也是有害元素
• ∙⅛中的MnS夹杂
能全部溶入铁素体中,使她瘁雌迎通會
钢在常温下硬度提高,塑 性、韧性急剧下降,称冷 脆性。
冷脆性于1938年冬发生断裂坠入河
• P—般控制在0.045%以下.
. 5、气体元素
•①N:室温下N在铁素体中溶 解度很低,钢中过饱和N在常 温放置过程中以FeN、F&N形 式析出使钢变脆,称时效脆化.
•加Ti、V、Al等元素可使N固定 消除时效倾向。
•②O:氧在钢中以氧化物的形 式存在,其与基体结合力弱, 不易变形,易成为疲劳裂纹源.
钢中TiN夹杂
Def WD I---------1 2μm
BSE 9 9 2386〃 LUS
钢中氧化物夹杂
•③H:常温下氢在钢中的溶解度也很低。当氢在钢 中以原子态溶解时,降低韧性,弓I起氢脆。
•当氢在缺陷处以分子态析出时,会产生很高内压, 形成微裂纹,其内壁为白色,称白点或发裂。
.㈠对钢中基本相的影响
. 1、溶于铁素体,起固溶强 化作用
,非碳化物形成元素及过剩 的碳化物形成元素都溶于 铁素体,形成合金铁素体.
• Si、Mn对强度、硬度提 高显著。CR Ni在适当范 围内提高韧性。
• 2、形成碳化物,起强化相作用
•合金元素与碳的亲和力从大到小的序为:
Ti、NbX V、WS MOX CR MnV Feo
•⑴ TiX Nb. V
为强碳化物形成 元素,碳化物的 稳定性、熔点、 硬度、耐磨性高, 如TiC、VC等。
• (2) W、Mo、Cr为中碳化物形成元素,碳化物的稳 定性、熔点、硬度、耐磨性较高,如WzC等。
•⑶MnS Fe为弱碳化物形成元素,碳化物的稳定性 熔点、硬度、耐磨性较低,如FegCMo
•对结构钢的性能要求为:
•使用性能以强韧性为主。
•工艺性能以可焊性、淬透 性为主。
•合金结构钢除少量为中咼 合金钢外,都是低合金钢.
• 1、成分:<0.4%Cz P、 S量及非金属夹杂较多.
• 2、性能:可焊性、塑 性好。
. 3、热处理:不进行专 门热处理,热轧空冷态 下使用。
• 4、使用状态下组织: F+P
• 5、用途
•常以热轧板、带、棒及型 钢使用,用量约占钢材总 量的70%。
•用于建筑结构r适合焊接
抑接、栓接等。
• 1、性能要求
.⑴高强度及足够韧性。
•⑵良好的焊接性能。
.⑶良好的耐蚀性及低 的韧脆转变温度。
. 2、成分特点
•⑴低碳:≤0.2%C.
•⑵合金元素:主要是Mn,还有少量V、Ti、Nb等。
•①Mn的作用是强化铁素体;增加珠光体的量。
•②V、Ti. Nb等起细化晶粒和弥散强化作用。
•③另夕卜加Cu、P可提高耐蚀性;加RE可提高韧性、 疲劳极限,降低冷脆转变温度。
• 3、热处理:大多数 热轧空冷后使用。
microalloy COntent (%)
少数可用正火+高温 回火处理。
• 4、使用状态下组织:
F+P
• 5、用途:
• Q345钢(16Mn)综合性 能好,用于船舶、桥梁、 车辆等大型钢结构。
• Q390钢含V、Ti、Nbf 强度高,用于中等压力 的压力容器。
• Q460钢含Mo、Bz 正 火组织为贝氏体,强度 高,用于石化中温高压容 Ra
•制造渗碳零件的钢种。
• 1、性能要求
• (1)表面具有高硬度、 高耐磨性,心部具有足 够的韧性和强度,即表 硬里韧。
.⑵良好的热处理性能, 如淬透性和渗碳能力。
. 2、成分特点
•⑴低碳:
0.1~0.25%C
•⑵合金元素作用:
•①提高淬透性:
Cr、Mn、Ni、B
.②强化铁素体:
CrS Mrk Ni
•③细化晶粒:
W、Mo、Ti、V
3、热处理特点
渗碳件的加工工艺路线为:下料一锻造一正火
T机加工—渗碳T淬火+低温回火
正火目的为调整硬度,便于切削加工。
淬火温度一般为
Ac1 + 30-50oCo
4、使用状态下组织 心部:M回+F
表层:M回+颗粒状碳化物+A,(少量);
•中淬透性钢:
20CrMnTio 用 于中等载荷的 耐磨件,如变 速箱齿轮。
•高淬透性钢:
18Cr2Ni4WA.
用于大载荷的 耐磨件,如柴 油机曲轴。
汽车变速箱齿轮
•调质后使用的钢种。
• 1、性能要求
•⑴良好的综合力学性能.
•⑵良好的淬透性。
. 2、成分特点
•⑴中碳:0.3~0.5%C
•⑵合金兀素作用: •①提高淬透性:Mn、Si. Cr NL
B
•②强化铁素体:Mn、SL Cr Ni
•③细化晶粒:TL V
•④防止第二类回火脆性:W、MO
• 3、热处理及组织特点
•调质件的加工工艺路线为:下料T锻造T退火-粗 加工一调质青加工一装配
•调质目的:获得良好综合力学性能
•使用状态下的组织为:S回
•为提高表面耐磨性,调质后可 进行表面淬火或氮化。
• 4、常用钢号及用途
•低淬透性钢:
DO油<30~40mm,常 用45、40Crf用于 制造较小的齿轮、辄 螺栓等。
.中淬透性钢:
DO 油 ≈40~60mm, 常用40CrNif用于制 造大中型零件。
柴油机凸轮轴
•制造弹簧或类似性能零件 的钢种。
• 1、性能要求
•弹簧是利用弹性变形储存 能量或缓和)中击的零件。
•⑴高的。5,σ5∕σb;
高的。一1;足够的韧性
• (2)高的淬透性。
2、成分特点
⑴中咼碳:
碳素弹簧钢为0∙6~0.9%C 合金弹簧钢为 0.45~0.7%C
⑵合金兀素作用:
① 提高淬透性、强化铁素 体:MnX Si、Cr
② 提咼σs∕σ⅛: Si
③ 细化晶粒:V
. 3、热处理及组织特点
•⑴冷成型弹簧:冷拔-' 冷成型-定型处理 (250-300oC)O
•用于 <仞Omm弹簧Q
.⑵热成型弹簧:
热成型一淬火+中温回火
•使用状态下的组织:T回
汽车板簧淬火线
• 4、弹簧的表面质量
•弹簧的表面质量对其 寿命影响很大。
•提高表面质量的方法:
•①防止表面脱碳;
•②避免表面缺陷;
•③进行喷丸处理,使表 面产生压应力。
• 5、常用钢号及用途
• Si、Mn弹簧钢,如65MrI、60Si2Mn,用于制造较 大截面弹簧。
• Cn V弹簧钢,如50CrV,用于大截面、大载荷、 耐热的弹簧。
•用于制造轴承套和滚动体的专 用钢种。
• 1、性能要求
•轴承工作时,承受接触应力(达 3000〜3500MPa)、周期性交变 载荷(频率达数万次/分)和摩擦。
•⑴高而均匀的硬度和耐磨性。
•⑵高的%和接触疲劳强度。
•⑶足够的韧性、淬透性和耐蚀性.
• 2、成分特点
•⑴ 高碳:0.95〜1.10%C
•⑵合金元素:以C「为主,
加入Mn、SiO
• C「、MrI、Si的主要作用 I推加求性
是提高淬透性
• C「还提高耐磨性(形成合金渗
碳体)和耐蚀性。
•当>1.65%CrBt会因A'增加
而使硬度和稳定性下降C
• 3、热处理和组织特点
•滚动轴承钢是过共析钢。
•⑴热处理:
球化退火+淬火+低温回火
•⑵组织:
M回+颗粒状碳化物
+A'(少量)
•淬火后进行冷处理
(-60〜-8CrC),可以
减少A'、稳定尺寸
• 4、常用钢号及用途
•应用最广的是GCr15,大量用于大 中型轴承;
•大型轴承用GCr15SiMno
•这类钢还可用于制造模具、量具等.
• 5、用途:
• Q345钢(16Mn)综合性 能好,用于船舶、桥梁、 车辆等大型钢结构。
• Q390钢含V、Ti、Nbf 强度高,用于中等压力 的压力容器。
• Q460钢含Mo、Bz 正 火组织为贝氏体,强度 高,用于石化中温高压容 Ra
•制造渗碳零件的钢种。
• 1、性能要求
• (1)表面具有高硬度、 高耐磨性,心部具有足 够的韧性和强度,即表 硬里韧。
.⑵良好的热处理性能, 如淬透性和渗碳能力。
. 2、成分特点
•⑴低碳:
0.1~0.25%C
•⑵合金元素作用:
•①提高淬透性:
Cr、Mn、Ni、B
.②强化铁素体:
CrS Mrk Ni
•③细化晶粒:
W、Mo、Ti、V
3、热处理特点
渗碳件的加工工艺路线为:下料一锻造一正火
T机加工—渗碳T淬火+低温回火
正火目的为调整硬度,便于切削加工。
淬火温度一般为
Ac1 + 30-50oCo
4、使用状态下组织 心部:M回+F
表层:M回+颗粒状碳化物+A,(少量);
•中淬透性钢:
20CrMnTio 用 于中等载荷的 耐磨件,如变 速箱齿轮。
•高淬透性钢:
18Cr2Ni4WA.
用于大载荷的 耐磨件,如柴 油机曲轴。
汽车变速箱齿轮
•调质后使用的钢种。
• 1、性能要求
•⑴良好的综合力学性能.
•⑵良好的淬透性。
. 2、成分特点
•⑴中碳:0.3~0.5%C
•⑵合金兀素作用: •①提高淬透性:Mn、Si. Cr NL
B
•②强化铁素体:Mn、SL Cr Ni
•③细化晶粒:TL V
•④防止第二类回火脆性:W、MO
• 3、热处理及组织特点
•调质件的加工工艺路线为:下料T锻造T退火-粗 加工一调质青加工一装配
•调质目的:获得良好综合力学性能
•使用状态下的组织为:S回
•为提高表面耐磨性,调质后可 进行表面淬火或氮化。
• 4、常用钢号及用途
•低淬透性钢:
DO油<30~40mm,常 用45、40Crf用于 制造较小的齿轮、辄 螺栓等。
.中淬透性钢:
DO 油 ≈40~60mm, 常用40CrNif用于制 造大中型零件。
柴油机凸轮轴
•制造弹簧或类似性能零件 的钢种。
• 1、性能要求
•弹簧是利用弹性变形储存 能量或缓和)中击的零件。
•⑴高的。5,σ5∕σb;
高的。一1;足够的韧性
• (2)高的淬透性。
2、成分特点
⑴中咼碳:
碳素弹簧钢为0∙6~0.9%C 合金弹簧钢为 0.45~0.7%C
⑵合金兀素作用:
① 提高淬透性、强化铁素 体:MnX Si、Cr
② 提咼σs∕σ⅛: Si
③ 细化晶粒:V
. 3、热处理及组织特点
•⑴冷成型弹簧:冷拔-' 冷成型-定型处理 (250-300oC)O
•用于 <仞Omm弹簧Q
.⑵热成型弹簧:
热成型一淬火+中温回火
•使用状态下的组织:T回
汽车板簧淬火线
• 4、弹簧的表面质量
•弹簧的表面质量对其 寿命影响很大。
•提高表面质量的方法:
•①防止表面脱碳;
•②避免表面缺陷;
•③进行喷丸处理,使表 面产生压应力。
• 5、常用钢号及用途
• Si、Mn弹簧钢,如65MrI、60Si2Mn,用于制造较 大截面弹簧。
• Cn V弹簧钢,如50CrV,用于大截面、大载荷、 耐热的弹簧。
•用于制造轴承套和滚动体的专 用钢种。
• 1、性能要求
•轴承工作时,承受接触应力(达 3000〜3500MPa)、周期性交变 载荷(频率达数万次/分)和摩擦。
•⑴高而均匀的硬度和耐磨性。
•⑵高的%和接触疲劳强度。
•⑶足够的韧性、淬透性和耐蚀性.
• 2、成分特点
•⑴ 高碳:0.95〜1.10%C
•⑵合金元素:以C「为主,
加入Mn、SiO
• C「、MrI、Si的主要作用 I推加求性
是提高淬透性
• C「还提高耐磨性(形成合金渗
碳体)和耐蚀性。
•当>1.65%CrBt会因A'增加
而使硬度和稳定性下降C
• 3、热处理和组织特点
•滚动轴承钢是过共析钢。
•⑴热处理:
球化退火+淬火+低温回火
•⑵组织:
M回+颗粒状碳化物
+A'(少量)
•淬火后进行冷处理
(-60〜-8CrC),可以
减少A'、稳定尺寸
• 4、常用钢号及用途
•应用最广的是GCr15,大量用于大 中型轴承;
•大型轴承用GCr15SiMno
•这类钢还可用于制造模具、量具等.
•是指在冲击载荷作用下 发生冲击硬化的高镐钢.
•只有ZGMnl3 一个钢号
• 1、成分特点
•⑴ 高碳:1.0〜1.3%C
以保持高耐磨性。
•⑵高锭:11-14%Mn 以保证形成奥氏体组织.
• 2、热处理及组织
•铸态组织为奥氏体+ 碳化物,性能硬而脆
•热处理釆用水韧处 理。即将钢加热到 IIOOoC,使碳化物 溶入奥氏体,并进 行水淬。
*室温组织为过饱和 单相奥氏体。
高镒钢铸件
• 3、使用及用途
•水韧处理后,韧性高,硬度低. 使用时必须伴随着压力和冲击 作用。
•在压力及冲击作用下,表面奥 氏体迅速加工硬化,形成马氏 体并析岀碳化物,使表面硬度 提高到HB500~550,获得高耐 磨性。而心部仍为奥氏体组织, 具有高耐冲击能力。
•高铳钢广泛用于既要求耐磨又
要求耐冲击的零件。如拖拉机
的履带板、球磨机衬板、破碎
机牙板、挖
掘机铲齿和
铁路辙岔等.
挖掘机铲齿
铁路辙岔
按用途分为:
刃具钢
模具钢
量具钢
•㈠性能要求
• 1、高硬度(2HRC60), 主要取决于含碳量。
• 2、高耐磨性靠高硬度 和析出细小均匀硬碳化 物来达到。
• 3、高热硬性即高温下 保持高硬度的能力。
• 4、足够的韧性以防止 脆断和崩刃。
•㈡碳素工具钢
•共有七个牌号:
T7~T13
• 1、成分特点:
•高碳(0.65 〜1.35%C)
随含碳量提高,碳化物 量増加,耐磨性提高, 但韧性下降。
• 2、热处理及组织
•⑴热处理:正火+球化 退火+淬火+低温回火
•球化退火目的:
•①降低硬度,便于加工;
,②为淬火作组织准备。
•⑵使用状态下的组织:
M回+颗粒状碳化物
+A'(少量)
• 3、用途
.由于碳工钢热硬性、淬透性差,只用于制造小尺寸 的手工工具和低速刃具。
• T7~T9:制造承受冲击的工具,如木工工具:冲子、
凿子、锤M
• TlO-Tl 1:制造低速切削工具,如钻头、丝锥、车 刀等。
• T12-T13:制造耐磨工具,如锂刀、锯条等。
•㈢低合金工具钢
•由碳素工具钢基础上加入少量合金元素G3〜5)形成
• 1、成分特点:
,⑴高碳:0.75〜1.5%C
•⑵合金元素作用
•①提高淬透性:CL Mm Si
•②提高耐回火性:Si
•③提高耐磨性、细化晶粒:
W、V
低合金工具钢制品
• 2、热处理及组织
•同碳素工具钢,只是淬火介 质为油(碳素工具钢为水)。
•使用状态下的组织为:
M回+颗粒状碳化物+A'(少量)
• 3、常用钢号及用途
•应用最多的是9SiCR用于制 造形状复杂、要求变形小的 低速刃具,如丝锥、板牙等.
•㈣高速钢HSS
•制造高速切削刃具用钢。
• 1、性能特点:高热硬性
(600°C)、高淬透性
• 2、成分特点
高速钢形材
.⑴高碳:0.70〜1.5%C
•⑵合金元素作用
•①提高淬透性:Cr
•②提高热硬性、耐磨性:
W、Mo、V
• 3、加工与热处理
•加工工艺路线:下料一锻造一退火T机加工T淬火 一回火一磨削
•高速钢是莱氏体
钢,其铸态组织
为亚共晶组织,
由鱼骨状莱氏体
与树枝状M+T组
成,脆性大且无
法热处理改善。
•⑴ 锻造目的:打碎粗大的鱼骨状碳化物,使其均
匀分布于基体中。
•⑵退火目的:
•降低硬度,便于切加 工;
•为淬火作组织准备。
•退火后组织:
S+颗粒状碳化物
•⑶淬火目的:获得 高合金元素含量的 马氏体。因此淬火 温度高(>1200OC)O
W18Cr4 V钢的淬火组织
淬火后组织:
M+未溶碳化物
(〜10%)+A'
(〜20%)
(4)回火目的:王要
为减少A, o消除内 应力、稳定组织。
常用5605C三次回火. 回火时的组织变化:
①析出W、M。、V
LEE W ssQcEe--
高速钢硬度与回火温度关系
的碳化物,产生二次硬化。
•②碳及合金元素含量下降,MS点上升,回火冷却 时,A,转变为M。
•每次回火加热都使前一次的淬火马氏体回火C
,Ww
550-570
550-570
4、使用状态下组织
M回+颗粒状碳化物+A'
(少量)
不同状态TW18Cr4V的组织
• 5、常用钢号及用途
•常用钢号为 W18Cr4V(18-4-1) 和 W6 Mo5Cr4V2 (6-5-4-2)。
•用于高速切削刃具,如车刀、 刨刀、铳刀、钻头等。
用以制造冷热模具的钢种.
㈠冷作模具钢
制造金属冷成型模具钢种.
1、性能要求
(1)高硬度和耐磨性。
⑵ 足够的强度和韧性。
⑶良好的工艺性能(淬透 性、切削加工性等)
• 2、常用钢种
•⑴小尺寸、形状简单、受力 不大的模具,可用碳素工具 钢和低合金工具钢制造。
•⑵截面、受力大的冷模具 用Cr12型冷作模具钢制造.
•①成分特点:高碳(1.4〜2.3%C);高铭(11.5〜13%Co
•合金元素作用:
C「提高淬透性;
Mo、V提高耐磨性,细化晶粒。
•②加工及热处理:Crl2型模具钢也是莱氏体钢,需进 行锻造、退火,目的同高速钢,
最终热处理为:
淬火+低温回火
使用状态下的组织:M回+颗粒状
碳化物+A'(少量)
•③常用钢号为Crl2和 Cr12MoVo用于制造 冷冲模、挤压模等。
㈡热作模具钢 制造使加热金属或液 态金属成型模具钢种.
1、性能要求
⑴高温下良好的
综合力学*生能。
⑵抗热疲劳性能。
⑶高的淬透性和良好 的导热性。
• 2、常用钢种
•⑴热锻模钢
5CrNiMo> 5CrMnMo
•前者用于大型热锻模, 后者用于中小型热锻模'
•成分特点、合金元素作 用及热处理同调质钢。
•使用状态下的组织:S回
凸缘模
•⑵压铸模钢
•典型钢号是3Cr2∖Λ∕8V.
•中碳(0.3〜0.4%C),合金元素作用同
高速钢.∖ΛΛ C「提高抗热疲劳性能.
•淬火+回火后组织:
M回+颗粒状碳化物+A'(少量)
压铸匸艺
三、量具钢
•制造各种量具用钢。
如千分尺、卡尺、块 规、塞规等。
• 1、性能要求
•量具在使用过程中与被测零 件接触,承受摩擦和冲击。
•⑴高硬度和耐磨性。
•⑵高的尺寸稳定性。
•⑶足够的韧性
• 2、量具用钢
• (1)低碳钢渗碳、
中碳钢表面淬火
•⑵碳素工具钢、低合 金工具钢
两者用于尺寸小、形 状简单、精度要求不 高的量具。
•⑶滚动轴承钢、冷作模具钢。用于制造精密量具.
•⑷ 不锈钢用于制造接触腐蚀介质的量具。
• 3、量具钢的热处理特点
•⑴淬火前预备热处理采用球化退火或调质处理。
•⑵下限温度淬火及冷处理。目 的是减少A, O
,⑶长时间低温时效,以消除内 应力,降低马氏体的正方度。
特殊性能钢是指 具有特殊物理、 化学性能的钢C 本节只介绍不锈 钢和耐热钢。
•在腐蚀介质中具有耐 蚀性能的钢。
•㈠金属的腐蚀
•金属的腐蚀分化学腐 蚀和电化学腐蚀©
•化学腐蚀是指金属在非电解质中的腐蚀。
•电化学腐蚀是指金属在电解质溶液中的腐蚀,是有 电流参与作用的腐蚀。
•防止(电化学)腐蚀的措施:
•①获得均匀的单相组织。
•②提高合金的电极电位。
•③使表面形成致密的钝化膜。
•工业发达国家每年金属腐蚀 造成的直接经济损失占GNP 的4%左右。中国每年腐蚀 的损失至少到400亿元以上
•㈡不锈钢中合金元素的作用
• 1、低碳:碳高,则降低耐蚀性。
• 2、Cr:是提高耐蚀性的主要元素
•①形成稳定致密的C「2O3氧化膜•
•②Cr含量大于13%时,形成单相 铁素体组织。
•③提高基体电极电位
• 3、Ni:获得单相奥氏体组织。
• 4. Mo:耐有机酸腐蚀。
• 5、Ti, Nb:防止奥氏体钢晶间腐蚀.
•晶间腐蚀是沿晶粒周界发生腐蚀的现象,危害很大
•它是由于Cr23C6析出于晶界,使晶界附近Cr含量降 到12%以下,在介质作用下发生强烈腐蚀。
•加Ti、Nb则先于Cr与C形成不易溶于奥氏体的碳化
钢号 |
钢种 |
合金元素的主要作用 |
热处理特点 |
使用状态下组织 |
Q345 |
低合金局强 度结构钢 |
Mn:强化F,增加P量,降 低冷脆转变温度____ |
热轧空冷 |
F+P |
65Mn |
弹簧钢 |
Mr1;提高淬透性,强化F |
淬火+中温回火 |
T回_________________ |
ZGMnl3 |
耐磨钢 |
Mn:获得单相A组织 |
水韧处理 |
表:M+碳化物 心:A |
20Cr |
渗碳钢 |
Cr:提高淬透性,强化F |
渗碳+淬火中低 温回火 |
表:M回+颗粒状碳化枷A 心:M回+F |
40Cr |
调质钢 |
Cr:提高淬透性,强化F |
调质处理 |
S回_______________ |
9SiCr |
低合金工具钢 |
Cr:提高淬透性 |
洋火+低温回火 |
M回+颗粒状碳化物WV (少量)_____________ |
GCr15 |
滚动轴承钢 |
Cr:提高淬透性,耐磨性、 耐蝕性________ |
祥火+低温回火 |
M回+颗粒状碳化物+A' (少量)_____________ |
ICIi3 |
马氏体不锈钢 |
Cr:提髙耐蚀性 |
淬火+髙温回火 |
S回________________ |
5CrNiMo |
热作模具钢 |
Cr、Ni:提高淬透性.强化F M。:防止高温回火脆性 |
淬火+髙温回火 |
S回 |
Cr12MoV |
冷作模具钢 |
M。:细化晶粒,提高耐磨性 |
淬火+低温回火 |
M回+颗粒状碳化物+A' (少量)_____________ |
W18Cr4V |
高速钢 |
V:提高耐磨性、热硬性 |
淬火+低温回火 |
M回+颗粒状碳化物+A' (少量)_____________ |
1Cr18Niθ*Π |
不锈钢 |
Ti:防止晶间腐蚀_____ |
固溶处理 |
A |
高速钢不标含碳量,如
W6Mo5Cr4V2(含 0.85%C).
• 6、不锈钢和耐热钢
•含碳量+合金元素符号+该元素百分含量+ •含碳量以千分之一为单位。
•含碳量的表示方法为:
•①当平均含碳量
ZLOO%时’用两位数 字表示,WllCrI7(平 均含碳量为LlO%);